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Découpe des arceaux AR
Un travail nécessaire pour monter un garde boue "taildragger". Si vous ne recoupez pas les arceaux AR, le garde boue ne suivra pas l'arrondi de la roue. Cela nuira au look de votre machine.
Attention néanmoins, car cette opération nécessite d'être bien outillé et aussi de savoir tenir les outils... Il faut savoir souder et manier une disqueuse.
Démonter le garde boue AR
Meuler les protubérences des sabres
Couper les arceaux et la patte. Meuler bien le reste des arceaux en prenant le soin de marquer leur emplacement
Mettez la moto sur cales, afin de pourvoir démonter la roue AR
Présenter le garde boue avec la selle, afin de bien couper les arceaux en hauteur et de repositionner les fixations
Souder les arceaux
Appliquer un traitement anti-corrosion
Un petit coup de peinture...
Voila ci-dessous le garde boue monté.
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Commentaires
2ChrisVendredi 11 Mars 2005 à 11:113DAVIDJeudi 25 Août 2005 à 11:10taildragger
Félicitations pour le résultat magnifique et pour la procédure. J'ai un vxs 650 cl et le résultat est tellement chouette que tu m'as donné envie de faire de même. Pourrais-tu me donner les caractèristiques techniques et éventuellement ton fournisseur. J'ai trouvé plusieurs tailles sur le liens suivant et je suis un peu perdu ! http://www.bigjack-cycle.com/produits.asp?id_produit=536 Merci par avance4fafaLundi 21 Juin 2010 à 09:03renseignements
salut...bien le garde boue...j ai aussi transformé mon 800 marauder et la je vais faire le garde boue arriere...si tu connais des sites?
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beau travail chris , on se rend compte du boulot sur tes photos !!!